La manifestazione è organizzata dalla Sport Promotion ed inizia come da tradizione, con la giornata (giovedì 24 settembre) delle prove libere riservate ai piloti del CIV e di Yamaha. Seguono il venerdì ancora prove libere (dalle 9.00 alle 13.15 poi dalle 14.15 alle 18.30). Il sabato ci saranno invece le prove cronometrate che determineranno le posizioni di partenza. Domenica 28 settembre la grande gara a partire dalle ore 8.45 con le 4 classi del CIV e sarà una gara ricca di sorprese, dove tutto può succedere visto che la situazione di tutte e quattro le classi è sorprendentemente incerta ed in divenire. Lo spettacolo non mancherà!

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Dopo le date di marzo, aprile e giugno, Mototemporada torna il 3, 4 e 5 ottobre all’autodromo di Santamonica per farci sognare insieme a piloti, staff tecnici, motori infuocati….e tante novità!
Dalla sua nascita nel 2004, voluta dai motoclub Paolo Tordi di Cesena, Celeste Berardi di Riccione, Pasolini di Rimini e Misano di Misano Adriatico, Mototemporada ha cambiato il suo volto innumerevoli volte, pur restando sempre un punto di riferimento per piloti e appassionati di motori. Quest’anno, rispetto alle edizioni passate, c’è una novità importante: scompare la classe 600 libera e rimangono quindi in gara: 125 Sport, 600 Stock e OPEN.
Appuntamento dal 3 al 5 ottobre al Misano World Circuit per un appuntamento assolutamente da non perdere con l’ultima gara di Mototemporada!

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Stoner in versione Rolling ha provato a rovinargli la festa, ma è scivolato quando era in testa con Rossi alle calcagna…. che sia davvero una problema psicologico per il campione del mondo in carica? 

Intanto Valentino vola a +75 punti su Casey a -5 gare dall’8°titolo iridato.

Rossi con questa gara arriva alle 68 vittorie nella massima classe che lo proietta di colpo al pari del Mito di Giacomo Agostini.

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